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11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
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Doute?
En haut du forum, il est écrit que j'ai réservé l'Aston et hier Scomi me confirme que je suis en z4.
Je suis perdu
Je suis perdu
Mickey007- Rang touriste
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
@ mickey : scomi c'est melangé les pinceau sur les autos dispos c'est une r8 et une z4 normalement
ceci etant dit je n'ai pas de nouvelles de thiant mon coequipier.... donc je sais pas si il sera present ce soir.
@nico : moi aussi j'ai le pneu avg dans le rouge..... mais le pire c'est que hier pendant 1h j'ai essayé toute les pressions possible et ça n'influe que très très peu sur la température... va comprendre...
mais tant que j'y suis je vous demande votre avis :
comment gérer vous les pression? en tout cas voici mon raisonnement qui est peut être faux :
si mon pneu surchauffe , je baisse la pression
si mon pneu n'arrive pas a chauffer, je monte la pression
ceci etant dit je n'ai pas de nouvelles de thiant mon coequipier.... donc je sais pas si il sera present ce soir.
@nico : moi aussi j'ai le pneu avg dans le rouge..... mais le pire c'est que hier pendant 1h j'ai essayé toute les pressions possible et ça n'influe que très très peu sur la température... va comprendre...
mais tant que j'y suis je vous demande votre avis :
comment gérer vous les pression? en tout cas voici mon raisonnement qui est peut être faux :
si mon pneu surchauffe , je baisse la pression
si mon pneu n'arrive pas a chauffer, je monte la pression
ARI06- Rang légende
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Pneus
Pour tes pneus c'est le contraire
Surchauffe tu augmente et vice versa
Je roule en quoi alors
Surchauffe tu augmente et vice versa
Je roule en quoi alors
Mickey007- Rang touriste
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Lamymolette est remplacé par Tekaspalatete en BMW Z4 GT3, Team NVidia.
Red-Arrow est remplacé par Mickey007 en Aston Martin Vantage, Team 007.
Ajamd est remplacé par Fripouille en Audi R8 GT3.
Après vous pourrez toujours vous arranger entre vous si vous voulez la caisse d'un autre remplaçant.
Red-Arrow est remplacé par Mickey007 en Aston Martin Vantage, Team 007.
Ajamd est remplacé par Fripouille en Audi R8 GT3.
Après vous pourrez toujours vous arranger entre vous si vous voulez la caisse d'un autre remplaçant.
GT5Racing_Scomi- Admin
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
ben tu vois mickey je suis complètement perdu car dans PC il me semble pas comme ca... mais bon je ferais des essais dans ce sens et je verrais si ca me semble plus claire
ARI06- Rang légende
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
@Ari:comme dit Mickey plus tu vas montrer en pression moins ton pneu chauffera.s il est sur gonflé la bande en contact avec la piste sera moins large donc moins de chauffe.après faut pas trop monter non plus et essayer d avoir une temperature homogène sur l'intérieur le milieu et l extérieur du pneu, tu peux jouer sur e carrossage pour ça.
Et vos chronos sont en condition qualif ou course ?
On est en train de rouler avec mickey et inlandsis
Et vos chronos sont en condition qualif ou course ?
On est en train de rouler avec mickey et inlandsis
GT5Racing_Scomi- Admin
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
2.04 pour moi. Qui dit pire ?
Inlandsis- Rang roockie
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
1.59.124 en condition qualif
et 2.01.xx en condition course avec le plein
et 2.01.xx en condition course avec le plein
ARI06- Rang légende
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Je viens de rouler avec Scomi et j'ai fais2.01.150 en réglant
Je vais essayer d'améliorer maintenant
Je vais essayer d'améliorer maintenant
Mickey007- Rang touriste
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Ne t'inquiète pas tu n'est pas a la ramasse je n'est pas fait mieux que 2.00.024 en condition qualif.ARI06 a écrit:1.59.124 en condition qualif
et 2.01.xx en condition course avec le plein
Toto_doudou24- Rang confirmé
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Bon les gars , ce soir je me pointe en touriste, pas fait un seul tour et avec une voiture que je n'aime pas . Avis aux autres remplaçants: j'échange ma r8 contre l'aston ou la z4 ...lol
fripouille- Rang touriste
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Vous pensez que silverstone se rapproche de quel circuit niveau reglages ? Car jai pas du tout roule encore et je n'aurais pas le temps avant le début des essais !
Fume100kilo2beuh- Admin
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Localisation : Marseille
Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
desoler de prevenir si tard mais je suis out pour ce soir. j'espere etre la pour la der, mais pas sur.
j'etais en bmw z4 nvidia #83 (j'ai vue que quelqu'un cherchait une autre voiture)
a voir avec l'orga biensur
desoler :/
j'etais en bmw z4 nvidia #83 (j'ai vue que quelqu'un cherchait une autre voiture)
a voir avec l'orga biensur
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Fr-Julien-77- Rang amateur
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Localisation : Paris
Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Absent de dernière minute, je suis encore au boulot .
thiant- Rang amateur
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Bon sousi de volant pour cette course, je suis dégoûté. Le volant c'est eteint au 35 tours et j'etait en 6eme place
Je comprent pas le volant est tout neuf il a 1 semaine
Je comprent pas le volant est tout neuf il a 1 semaine
maxi13127- Rang roockie
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Localisation : 13127
Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Désolé d'avoir quitté comme ça , mais j'étais 5 ou 6 ème je suivais le groupe de tête et dans le dernier tournant (mc laren orange ) me rentre dedans et comme continue comme si rien était. La moindre des choses était qu'il attende que je reprenne ma place devant lui. On joue avec dégâts quand même. J'ai déjà du mal à vous suivre alors ça en plus lol.
Mickey007- Rang touriste
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Localisation : Liege
Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Bon volant HS
Et désolé d'avoir quitté le salon en fin de course. Mauvaise manip de ma part pour essayer le volant
Et désolé d'avoir quitté le salon en fin de course. Mauvaise manip de ma part pour essayer le volant
maxi13127- Rang roockie
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Localisation : 13127
Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Qualif: 2.03, 10ème position. Je sors mon meilleur tour au bon moment, alors que je ne descendais pas sous les 2.04 en essai.
Course: départ pourri as usual, je me retrouve vite dernier. Je me dis que vu que je suis le plus lent, comme d'hab', il faut que je rivalise en étant régulier. Premier tour, je fais un TAQ, ça commence bien.
Mais à partir de là, l'état de grâce (à mon petit niveau of course): j'enchaîne les tours tel un métronome réglé sur 2.04. Vous me direz, c'est nul comme chrono, mais ça suffit pour doubler 3 ou 4 pilotes qui sont partis à la faute. Je suis bien concentré, je ne fais aucune faute, et l'incroyable se produit: j'arrive à remonter sur 2 pilotes au fil des tours. J'ai du mal à y croire, mais pour la première fois du championnat, je ne me sens pas largué.
Je remonte sur Dclick Nico peu avant la mi-course qui m'a l'air en difficulté avec ses pneus. Je le touche une fois sur un freinage, désolé vieux, mais je le laisse passer aussitôt. Et là, j'arrive à le passer sur un beau freinage, quasiment mon seul dépassement du championnat à la régulière (on ne se moque pas svp;).
C'est incroyable, mais l'espace de quelques secondes, je me retrouve 6ème juste à la mi-course. Rêve-je ?
Mais tout ça, c'était avant le (double) drame, comme dirait Francky: je me plante de voie de stand. Si si, je l'ai fait. C'est quoi cette putain de voie qui fais style "je suis la voie des stands" et qui ne l'est pas ? Je perds 2 places, 8ème.
Je finis pas trouver le graal, et je m'arrête au stand pour ma spéciale: je mets de l'essence, mais je repars avec mes pneus usés. Yes. Bingo. Je crois que je suis un méga boulet, et que jamais je n'arriverai à piger quand est-ce que je valide la bonne stratégie par défaut...
Super, je m'arrête à nouveau au tour suivant, et je repars avant dernier.
2ème partie de course seul au monde, je continue à être très régulier et signe mon meilleur tour en 2.02 peu avant la fin.
Sans ces 2 grossières erreurs, je crois que j'aurais pu lutter avec un ou deux autres pilotes peut-être.
Donc à la fois frustré par ces erreurs évitables, mais content de m'être senti à peu près "à ma place" parmi vous. Pour la première fois, je finis dans le même tour que le vainqueur. C'est peut-être un détail pour vous, mais pour moi ça veut dire beaucoup;)
Bravo à tous, merci à Scomi pour l'orga, et spécial bravo aux extra-terrestres qui sont toujours sur le podium !
Course: départ pourri as usual, je me retrouve vite dernier. Je me dis que vu que je suis le plus lent, comme d'hab', il faut que je rivalise en étant régulier. Premier tour, je fais un TAQ, ça commence bien.
Mais à partir de là, l'état de grâce (à mon petit niveau of course): j'enchaîne les tours tel un métronome réglé sur 2.04. Vous me direz, c'est nul comme chrono, mais ça suffit pour doubler 3 ou 4 pilotes qui sont partis à la faute. Je suis bien concentré, je ne fais aucune faute, et l'incroyable se produit: j'arrive à remonter sur 2 pilotes au fil des tours. J'ai du mal à y croire, mais pour la première fois du championnat, je ne me sens pas largué.
Je remonte sur Dclick Nico peu avant la mi-course qui m'a l'air en difficulté avec ses pneus. Je le touche une fois sur un freinage, désolé vieux, mais je le laisse passer aussitôt. Et là, j'arrive à le passer sur un beau freinage, quasiment mon seul dépassement du championnat à la régulière (on ne se moque pas svp;).
C'est incroyable, mais l'espace de quelques secondes, je me retrouve 6ème juste à la mi-course. Rêve-je ?
Mais tout ça, c'était avant le (double) drame, comme dirait Francky: je me plante de voie de stand. Si si, je l'ai fait. C'est quoi cette putain de voie qui fais style "je suis la voie des stands" et qui ne l'est pas ? Je perds 2 places, 8ème.
Je finis pas trouver le graal, et je m'arrête au stand pour ma spéciale: je mets de l'essence, mais je repars avec mes pneus usés. Yes. Bingo. Je crois que je suis un méga boulet, et que jamais je n'arriverai à piger quand est-ce que je valide la bonne stratégie par défaut...
Super, je m'arrête à nouveau au tour suivant, et je repars avant dernier.
2ème partie de course seul au monde, je continue à être très régulier et signe mon meilleur tour en 2.02 peu avant la fin.
Sans ces 2 grossières erreurs, je crois que j'aurais pu lutter avec un ou deux autres pilotes peut-être.
Donc à la fois frustré par ces erreurs évitables, mais content de m'être senti à peu près "à ma place" parmi vous. Pour la première fois, je finis dans le même tour que le vainqueur. C'est peut-être un détail pour vous, mais pour moi ça veut dire beaucoup;)
Bravo à tous, merci à Scomi pour l'orga, et spécial bravo aux extra-terrestres qui sont toujours sur le podium !
Inlandsis- Rang roockie
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
@tekaspalatete:si tu as un T150 tu n es pas le seul, Laurent et fripouille ont eu un plantage du volant aussi.
@Mickey007:il te restait 35tours derrière et vu tes chronos il y avait de quoi remonter.moi je me prends un mur invisible au 1er tour, dégât puis Bird qui s'est loupe de plein fouet, 2eme dégât, et je finis la course quand même.surtout q il y a eu beaucoup de rebondissements dans cette course, tout restait jouable pour toi.moi j étais complètement largué et j étais 3eme à quelques tours de la fin.
@inlandsis:excellent le résumé !!!par contre tu te prend unmir invisible aussi au 1er tour, je te vois à l équerre sur la piste, juste devant moi et je tape un mur invisible dans la seconde qui suit.
@all:dernière manche sur SPA, j ai gardé le meilleur pour la fin et la...ça va chier!!!
@Mickey007:il te restait 35tours derrière et vu tes chronos il y avait de quoi remonter.moi je me prends un mur invisible au 1er tour, dégât puis Bird qui s'est loupe de plein fouet, 2eme dégât, et je finis la course quand même.surtout q il y a eu beaucoup de rebondissements dans cette course, tout restait jouable pour toi.moi j étais complètement largué et j étais 3eme à quelques tours de la fin.
@inlandsis:excellent le résumé !!!par contre tu te prend unmir invisible aussi au 1er tour, je te vois à l équerre sur la piste, juste devant moi et je tape un mur invisible dans la seconde qui suit.
@all:dernière manche sur SPA, j ai gardé le meilleur pour la fin et la...ça va chier!!!
GT5Racing_Scomi- Admin
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Oui c'est un T150 est impossible de le rallumer. C'est très énervant de ne pas pouvoir finir la course.
Je me regalé, vraiment dommage.
Ducou je vais le ramener et si c'est deja arriver a certains membres, je vais peu etre changer pour ne pas prendre le risque que sa arrive de nouveau
En tout cas bravo pour l'organisation. Top
Je me regalé, vraiment dommage.
Ducou je vais le ramener et si c'est deja arriver a certains membres, je vais peu etre changer pour ne pas prendre le risque que sa arrive de nouveau
En tout cas bravo pour l'organisation. Top
maxi13127- Rang roockie
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
tekaspalatete a écrit:Oui c'est un T150 est impossible de le rallumer. C'est très énervant de ne pas pouvoir finir la course.
Je me regalé, vraiment dommage.
Ducou je vais le ramener et si c'est deja arriver a certains membres, je vais peu etre changer pour ne pas prendre le risque que sa arrive de nouveau
En tout cas bravo pour l'organisation. Top
La même que toi aussi avec mon T150 !!! c pas un volant pour faire de l’endurance !!!!! Car à chaque fois, il coupe après 2h de course, pourtant il n'est pas vraiment chaud.
Je vais peu être essayer de le ventilé ???
Laurent
Laurent---1971- Rang touriste
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Salut a tous,
Soirée très difficile pour moi. Tout d'abord je tien a m'excuser auprès de mon coéquipier je n'est pas été d'une grande aide pour le classement par équipe.
Je n'est eu aucune bonne sensations avec la voiture durant toute la soirée j'avais l'impression de rouler avec un caddy de supermarché du coup les qualif je sors avant dernier et encore scomi n'avait pas fait de chrono sinon il me passait devant.
Ensuite la course je part bien je remonte 6eme mais toujours en délicatesse avec ma voiture je commence a enchaîner les faute, taq plus dégât je me retrouve loin derrière a ne plus pouvoir lutter avec personne donc j'ai préféré abandonner au 27eme tours car plus de plaisir.
Soirée très difficile pour moi. Tout d'abord je tien a m'excuser auprès de mon coéquipier je n'est pas été d'une grande aide pour le classement par équipe.
Je n'est eu aucune bonne sensations avec la voiture durant toute la soirée j'avais l'impression de rouler avec un caddy de supermarché du coup les qualif je sors avant dernier et encore scomi n'avait pas fait de chrono sinon il me passait devant.
Ensuite la course je part bien je remonte 6eme mais toujours en délicatesse avec ma voiture je commence a enchaîner les faute, taq plus dégât je me retrouve loin derrière a ne plus pouvoir lutter avec personne donc j'ai préféré abandonner au 27eme tours car plus de plaisir.
Toto_doudou24- Rang confirmé
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
GT5Racing_Scomi a écrit:
@inlandsis:excellent le résumé !!!par contre tu te prend unmir invisible aussi au 1er tour, je te vois à l équerre sur la piste, juste devant moi et je tape un mur invisible dans la seconde qui suit.
C'est quoi cette histoire mur invisible ? Sur le premier tour, j'ai le sentiment d'être touché 2 fois sur l'arrière, une fois au départ, une autre fois dans la ligne droite qui précède les "s".
Sinon, pour ma part j'ai infiniment plus de plaisir à rouler depuis que la météo est clémente. Dommage qu'on n'ait pas fait tout le championnat comme ça.
Inlandsis- Rang roockie
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Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Salut,
ben course mitigé pour moi.... non je plaisante....
on peut dire que l'aston me va comme un gant,
qualif je fais la pole donc tout va bien.
puis mon stress habituel, le départ... toujours pareil je me fais déposé.... nico qui part je sais même plus de quelle ligne me passe devant comme si j'etais arrêté.. impressionnant comme a chaque fois....
puis j'essaie de rester propre dans le premier enchainement tout en essayant de perdre le moins de places, puis dans la re-acceleration de l'epingle gauche je suis mieux que nico du coup je me met sur la gauche mais je te vois dans le retro partir en coui.... Put... j'espere que je t'ai pas touché ou trop tassé dans l'herbe.....
puis c'est parti pour 20 tours minimum avec objectif : gestion des pneus.entre parenthese je suis parti a 1.90 a l'avant et 1.80 a l'arriere et a part quand j'attaquais, pas de probleme de temperature... mais je gerais vraiment. tout le virage a droite s'etait le coude a la portiere .... sa paye quand meme j'ai fais plus de 20 tours en 2.00, va comprendre....
puis je rentre au stand au 22eme tours pas de problème pneus neuf 50l et s'est parti pour le 20 derniers...
quand je rattrape nico et scomi, je suis resté derriere vous exprès. je voulais pas perturber votre bataille. la mienne etait fini a part probleme...
bref super soirée, par contre spa ca va pas etre la meme, c'est un circuit que nous aimons tous et connaissons tous... donc ca va chier....
ben course mitigé pour moi.... non je plaisante....
on peut dire que l'aston me va comme un gant,
qualif je fais la pole donc tout va bien.
puis mon stress habituel, le départ... toujours pareil je me fais déposé.... nico qui part je sais même plus de quelle ligne me passe devant comme si j'etais arrêté.. impressionnant comme a chaque fois....
puis j'essaie de rester propre dans le premier enchainement tout en essayant de perdre le moins de places, puis dans la re-acceleration de l'epingle gauche je suis mieux que nico du coup je me met sur la gauche mais je te vois dans le retro partir en coui.... Put... j'espere que je t'ai pas touché ou trop tassé dans l'herbe.....
puis c'est parti pour 20 tours minimum avec objectif : gestion des pneus.entre parenthese je suis parti a 1.90 a l'avant et 1.80 a l'arriere et a part quand j'attaquais, pas de probleme de temperature... mais je gerais vraiment. tout le virage a droite s'etait le coude a la portiere .... sa paye quand meme j'ai fais plus de 20 tours en 2.00, va comprendre....
puis je rentre au stand au 22eme tours pas de problème pneus neuf 50l et s'est parti pour le 20 derniers...
quand je rattrape nico et scomi, je suis resté derriere vous exprès. je voulais pas perturber votre bataille. la mienne etait fini a part probleme...
bref super soirée, par contre spa ca va pas etre la meme, c'est un circuit que nous aimons tous et connaissons tous... donc ca va chier....
ARI06- Rang légende
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Localisation : Alpes maritimes
Re: 11éme manche, Silverstone GP, 40 tours, 23/03/16
Salut tout le monde, alors pour ce qui est du T150 moi aussi j'en ai un et je n'ai jamais eu aucun soucis comme le votre...
Le seul soucis qui se présente parfois a moi, c'est qu'il arrive très très rarement que lorsque je sors des stands le Volant bug au niveau du FFB et ca provoque plein de vibration quand je tourne un peu comme ci j'avais réglé le FFB un peu beaucoup trop fort
Et une fois seule fois ça me l'as fais au tout début d'une course et du coup impossible de courrir la course au risque de briser le moteur du volant
Je le trouve vraiment pas mal au prix qu'il coute, et je pense que c'est l'enssemble des produits Thrustmaster qui ont des series avec des soucis. Moi je serai vous dans un premier temps je tenterai de faire un échange en magasin vue qu'ils sont tout neuf ca ne devrais pas poser de probleme...
Pour ce qui est de ma course, trop de chose à dire (que des bonnes ^^) mais je suis passé par tout les états... Difficile de faire un recap de ma course, il c'est passé plein de chose... Certainement la course où je m'ennuie le moins du début à la fin avec en prime de nombreuses bagarres très, très propre avec des MAXI, FRIPOUILLE, FUME et j'en passe...
FUME je compte sur toi pour diffuser notre bagarre elle était vraiment mémorable, un peu comme celle que j'ai connu avec SCOMI sur la Formule GULF C'est temps ci le niveau ce resserre un peu je trouve et c'est vraiment plaisant de voir que les nouveaux sont dans l'esprit du groupe... ca ramene un peu de vent frais
Hier très peu de déconnection, la seule chose qu'il faudrait pouvoir gommer de note groupe ce sont les rages-quitte... je sais que parfois c'est rageant de pas pouvoir finir la course mais par respect pour le groupe ca serai bien que tout le monde comprenne pourquoi ce n'est pas du tout fair-play comme comportement.
Bravo Ari, t'es vraiement un beau champion. tu nous a tous rétammé sur le championnat et vue comment tu roule (en fin de course j'arrive a te suivre sur un tour, et tes courbes mon fait allucinner) ^^
Dégouté je n'ai pas pu enregistrer mpon ralentit (plus d'espace dans mon disque dur) donc je compte sur ceux qui ont pu, pour nous faire profiter des belles bagarres
A bientot les amis !!
Le seul soucis qui se présente parfois a moi, c'est qu'il arrive très très rarement que lorsque je sors des stands le Volant bug au niveau du FFB et ca provoque plein de vibration quand je tourne un peu comme ci j'avais réglé le FFB un peu beaucoup trop fort
Et une fois seule fois ça me l'as fais au tout début d'une course et du coup impossible de courrir la course au risque de briser le moteur du volant
Je le trouve vraiment pas mal au prix qu'il coute, et je pense que c'est l'enssemble des produits Thrustmaster qui ont des series avec des soucis. Moi je serai vous dans un premier temps je tenterai de faire un échange en magasin vue qu'ils sont tout neuf ca ne devrais pas poser de probleme...
Pour ce qui est de ma course, trop de chose à dire (que des bonnes ^^) mais je suis passé par tout les états... Difficile de faire un recap de ma course, il c'est passé plein de chose... Certainement la course où je m'ennuie le moins du début à la fin avec en prime de nombreuses bagarres très, très propre avec des MAXI, FRIPOUILLE, FUME et j'en passe...
FUME je compte sur toi pour diffuser notre bagarre elle était vraiment mémorable, un peu comme celle que j'ai connu avec SCOMI sur la Formule GULF C'est temps ci le niveau ce resserre un peu je trouve et c'est vraiment plaisant de voir que les nouveaux sont dans l'esprit du groupe... ca ramene un peu de vent frais
Hier très peu de déconnection, la seule chose qu'il faudrait pouvoir gommer de note groupe ce sont les rages-quitte... je sais que parfois c'est rageant de pas pouvoir finir la course mais par respect pour le groupe ca serai bien que tout le monde comprenne pourquoi ce n'est pas du tout fair-play comme comportement.
Bravo Ari, t'es vraiement un beau champion. tu nous a tous rétammé sur le championnat et vue comment tu roule (en fin de course j'arrive a te suivre sur un tour, et tes courbes mon fait allucinner) ^^
Dégouté je n'ai pas pu enregistrer mpon ralentit (plus d'espace dans mon disque dur) donc je compte sur ceux qui ont pu, pour nous faire profiter des belles bagarres
A bientot les amis !!
k-rot.187- Rang pilote
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