Re: Championnat RoadCar, GT5Racing_Scomi (clôturé)

**GT5Racing_f1** Mar 9 Juil 2013 - 8:11

GT5Racing_Scomi a écrit:Je tournais en 02:12:200 vendredi soir, lors des essais après le salon 8C.Sans avoir trop réglé ni trop forcé, en même temps c'est Suzuka, un de mes circuits préférés.
Il doit être possible de passer sous la barre des 02:10:000, enfin pas pour moi, mais pour les plus rapides ça devrait être possible.Oubliez pas le salon d'essais de mercredi soir pour ceux qui seraient dispos.

scomi sous les2.10 affraid

2.10 oui mes sous les 2.10 chapeau alors

**GT5Racing_f1** Mar 9 Juil 2013 - 8:34

par contre niveau pneu pale

jchez si c est des pirelli ou quoi mes les 20tours sans arret:?: Question

**GT5Racing_Dje** Mar 9 Juil 2013 - 12:21

si si dje dje les chronos sont commeme important ils te permette de la constance en course si tu tient la pression partir devant a un avantage et apres tu fait le reste du boulot Very Happy Very Happy lol

oui je suis bien d'accord avec toi rob ,effectivement partir sur le podium ou dans les 4 ou 5 éme place est un bon avantage car tu peux échapper a la meute Twisted Evil

mais bon c'est une époque révolu pour moi lol!

**GT5Racing_f1** Mar 9 Juil 2013 - 12:47

ho dje dje c est pas rob mes rod lol!

**GT5Racing_Scomi** Mar 9 Juil 2013 - 12:53

02:09:999, hier soir...Nan, je déconne Laughing

Le circuit étant un "tourniquet", si on peut dire ça comme ça.Plus tu prendras vite un virage, plus tu iras vite au suivant, enfin c'est comme ça que je vois la chose.Mais le 02:10 est faisable, peut-être pas passer en dessous mais c'est faisable.
Enfin on verra ça demain.

Sinon quelqu'un a des news de RoadRacer et Eddy???

**GT5Racing_Zero** Mar 9 Juil 2013 - 16:34

Les chrono ne sont pas si important. Depuis le debut du champ je prends entre 1 et 2 secondes en qualif' et pourtant en course les leader ne prennent pas le large. A moins que certains s' amusent a couper en qualif'.

**GT5Racing_f1** Mar 9 Juil 2013 - 17:35

Mopar a écrit:Les chrono ne sont pas si important. Depuis le debut du champ je prends entre 1 et 2 secondes en qualif' et pourtant en course les leader ne prennent pas le large. A moins que certains s' amusent a couper en qualif'. c une mopardise ca:?:

**GT5Racing_Dje** Mar 9 Juil 2013 - 17:49

haaa désoler rob lol!

je vais taché de m'en souvenir c'est pas la première fois que je me plante donc sorry rod Wink

**GT5Racing_Scomi** Mar 9 Juil 2013 - 19:05

Je verrais plus pneus neufs avec 10tours d essence en moins.
Faudrait que je vois pour faire des qualifs comme djedje le faisait en Gt500
Meme si PD aurait pu y penser...
Fais gaffe F1 tu va rappeler de mauvais souvenirs a mopar.une mopardise c est etre premier et se planter au 1er virage du dernier tour et voir tout le monde te passer devant...c etait sur Indy en DTM ou Gt500 je ne sais plus mais je pense que son inventeur s en souvient... lol!

On aura bientot l occasion de se rememorer d anciennes courses vous inquietez pas!!!

**GT5Racing_f1** Mar 9 Juil 2013 - 19:49

f1 c rodolphe donc rod appeler moi plus f1 svp mdr:D Very Happy

**GT5Racing_Zero** Mar 9 Juil 2013 - 20:35

C'etait en DTM.

**GT5Racing_Matt** Mar 9 Juil 2013 - 21:09

@ mopar: on coupe pas, c'est l'aspi qui fait le boulot, on a roulé que sur des circuits avec des bonnes lignes droites, tu vas voir vendredi à Suzuka, les écarts seront plus grands.

@ all: je tiens à rappeler que la mopardise de DTM est la seconde... Le premier a avoir fait ça, c'est moi avec une Lotus Evora face à Reno à 4 virages de l'arrivée.

@ scomi: 2:10... t'as vraiment picolé ! Laughing

**chainsling** Mar 9 Juil 2013 - 23:46

Salut tout le monde, je confirme que je serai là pour la prochaine course.
Hmm, je ne devrais pas être très loin au chrono cette fois, maintenant faudra pas faire (trop) de boulettes. Mad

**GT5Racing_Matt** Jeu 11 Juil 2013 - 14:59

F1 ! J'ai réussi !!!!!

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]

PS: les 2 temps en dessous sont les 2 tours où je suis entré et sorti des stands.

**Ridicule007** Jeu 11 Juil 2013 - 15:10

Ouais ouais ...., c'est ce que l'on dit....
Ça tourne mieux avec 200 ch de plus .... Non ? ;=)))))

**GT5Racing_Matt** Jeu 11 Juil 2013 - 15:17

@ ridicule: c'est F1 qui avait mis les restris...

Mais j'avais mis au moins des pneus Bridgestone au lieu de Pirelli !!! Very Happy

**Ridicule007** Jeu 11 Juil 2013 - 15:22

+ 1 pour le choix des pneux..... Moi demain j'prend des Toyo! Si Scomi est d'accord bien sur !

**GT5Racing_Scomi** Jeu 11 Juil 2013 - 16:04

Pas de souci ridicule!!

Par contre Matt, c'était avec le réservoir plein??Si oui, je crois que tu dois me payer un coup!!! lol!

**GT5Racing_Matt** Jeu 11 Juil 2013 - 16:16

@ scomi: réservoir 3/4 rempli, sinon plein tu rajoutes 2 dixièmes

**Ridicule007** Jeu 11 Juil 2013 - 18:14

Moi perso quand j'suis plein, c'est pas 2 dixièmes qu'il faut rajouter... mais plutôt 2 min... lol!

**GT5Racing_f1** Ven 12 Juil 2013 - 8:57

GT5Racing_Matt a écrit:F1 ! J'ai réussi !!!!!

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]

PS: les 2 temps en dessous sont les 2 tours où je suis entré et sorti des stands.

chapeau matt Very Happy

mes la course sera autre chose lol!

**Ridicule007** Ven 12 Juil 2013 - 10:45

Question bête : on peut pas prendre le départ avec un réservoir d'essence entamé ?
Il est forcément à 100% non ?

**GT5Racing_Matt** Ven 12 Juil 2013 - 11:10

@ ridicule: oui il est forcément plein au départ.

@ f1: c'est sûr que ça va être une autre course, surtout qu'au 1er virage j'aurai déjà perdu une place vu que j'arrive pas à bien partir...

**Ridicule007** Ven 12 Juil 2013 - 11:41

Merci Matt... Il me semblait bien aussi...!

**GT5Racing_Matt** Ven 12 Juil 2013 - 12:29

Ah bah oui, sinon je démarre direct avec un tiers de carbu en moins ! (pas un demi, car je vais rouler comme un gros taré pour rattraper mon retard je pense, comme à Monza Very Happy

)

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