13/07/2015, Formula A, Silverstone GP, 30 tours

@Verdee:T'inquiètes pas, j'ai pas fait le moindre essai...je sais pas ce que ça va donner ce soir mais ça sent la queue de peloton.J'espère ne pas être tout seul

Je suis même pas arriver a aligner 2 tours propre , sa va etre pas mal je sent

Ca va, tu me rassure Je suis déjà pas trop fan des formule et Prototype, à part faire acte de présence, je ne devrais pas faire grand chose.

A mon avis, le vainqueur sera celui que fera le moins d'erreurs ET qui gérera correctement les pneus, parce que 30 tours, mine de rien, ça représente quand même pas loin de 180km...

Présent les gonz

course sans accrochage pour ma part, après un départ prudent. Ensuite 1 ou 2 tête à queue pendant la course à la dernière chicane. Pas de grosse sortie, je suis toujours resté sur la piste. c'était le but pour cette première course en FA.
Dans l'ensemble j'ai fait une course régulière, plusieurs tour de suite en 1.37.
Par contre j'ai du faire 1 arrêt au stand au 26 ème tour, les pneus étaient mort et la FA s'est retourné comme un coup de vent. Je suis rentré au pas au stand du coup.

Moi, j'étais pas trop mal. Malgré mon tête à queue dans le deuxième tour alors que j'étais premier. Je pars en tête à queue, et je me prends 15 secondes de pénalité parce que ma voiture eétait dans une zone interdite, encore un grann n'importe quoi de la part de SMS Puis je reviens pas trop mal en gérant mes pneus, je me rapproche à une 15aine de secondes de Bird, petit à petit. Et puis comme qui dirait, j'ai glissé chef et j'ai été pété ma roue avant ...
Vu que c'était mort et que j'avais une belle grosse migraine, j'ai quitté.

Pas facile de ne pas faire de faute avec cette caisse. Mais quand tout va bien, c'est un kiff à conduire. Il faudrait en refaire une avec un arrêt au stand obligatoire, ce serait encore plus sympa

+1 pour la course de F1 avec arrêt obligatoire !
Pourquoi pas une course de f1 vintage aussi,ca ressemblera plus à un destruction derby mais bon

Pour ma part, meilleur tour, pôle position, premier pendant une dizaine de tour, je m'arrete au stand car au départ j'avais légèrement abîme la suspension, il m'annonce 5 secondes d'arret... Bah finalement c'était 30. Voulant à tout prix récupérer cette première place, je preneurs beaucoup de risque, et j'en ai payé le prix d'une roue avant ^^
Sinon c'était vachement sympa avec les formules !

Alors pour ma part,
après un départ ou je manque de m'exploser sur le pilote me précédant, je freine un peu trop tard à la 1ére épingle, je touche Indoo, heureusement sans gravité.Pour la suite, après des essais et qualifs sans aucun tour propre ni validés, je pars en dernière place donc, après une 20aine de tours, je commence enfin à la maitriser en faisant des chrono en 1:39, puis 1:38 et enfin 1:37.je pensais pouvoir encore améliorer malheureusement en loupant un virage je tire tout droit, je regagne la piste sans accélérer et je me vois disqualifié (un peu sévère tout de même).Bien dommage car tout se déroulait bien pour moi, j'étais alors 2éme et Bird alors 1er avait toutes les peines du monde à me prendre un tour.

A refaire!!!

Un bon chrono en qualif, mais quelle galère en course! Pas les bonnes trajectoires , et les point de freinages j' en parle même pas lol , résultat je me prend le mur au 8éme tour je crois, roue cassé et un cardan arriere aussi, 2 min pour sortir du bac a sable, 2 min pour rejoindre les stands, 1 min pour réparer, j' etais a 5-6 min de l' avant dernier donc j' ai arreté la . Il faudra qu on se refasse sa quand meme ,

@bird , tu avais les réglages d' origine ou tu a bidouiller?

Un vrai enfer pour moi !

Ne faisant que 3-4 erreurs en une vingtaine de tours effectués en essais libres, avec ceux du salon, la course se déroulera pas du tout, mais pas du tout comme je l'avais prévu...

Premier tour, je m'accroche avec je sais plus qui. Je rentre aux stands, pensant en avoir pour 20 secondes d'arrêt... et bien non ! L'ingé me sort que l'écrou de la roue est coincé, et qu'il y a une panne électrique au niveau du moteur. Au final je ressors après bien 1 minute d'arrêt, donc course fichue pour moi.

J'essaye donc tant bien que mal à finir la course, mais au 10ème tour, je mets le DRS un peu tôt avant la ligne droite des stands, la voiture survire, et c'est le drame : plus de roue avant droite, alors que je viens de passer l'accès au stands d'une centaine de mètres.

C'était l'histoire de ma course...

Très mauvaise course pour ma part un petit accro avec scomi au départ mais rien de grave, puis vers les 3/4 de la course le pilote devant moi fait un crash et reviens sur la piste en bout de ligne droite...gros badaboum g les nerfs et deux tours après j'me cartonne contre un mur... train avant droit arraché course terminée. faite attention en remontant sur la piste svp...