Championnat d'endurance LMGT GroupeA, 2éme édition(Clôturé)

Il y a 3 modèles de Ford, la GT LM (bleue), la GT Test Car (noire) et la Spec Car II (blanche), c'est possible de prendre la blanche ?

Pynutz a écrit:Yep !
Je confirme je suis présent, sorti de mon trou...

super pynutz

apres un casse tete sur les reglages je tourne ent 1.30.476 avec la viper

Ok, Pynutz!!

Oui Matt, pas de souci.

Bon boulot F1, je compte sur toi pour le titre constructeur.Je tournais en 1:35:500 cette nuit au volant, je vais sûrement faire qq essais à la manette pour voir ce que ça donne!!!

Manque tjs Froggy, Westindies et Robgg72.Sans nouvelles de leur part, leur place seront donc Vacantes.

On serait donc 14 pour cette aprèm', ça sent bon!!!Heureusement que la piste est large.

Moi je suis tout seul au constructeur...

Et j'ai un mauvais pressentiment pour cet aprèm, je sens que je pourrai pas participer à cause de mon père, bref, je surveille ça de près pour vous tenir au courant.

Bah... demande à scomi de t'faire un mot pour papa comme c'est l'admin.

Le salon est ouvert, alors dépêchez vous de rejoindre!!

Départ dans 15minutes

GT5Racing_Scomi a écrit:Si tu prends le Dodge, on se retrouvera également avec 3 dodge et le classement constructeur ne sera pas possible!!!Pour l'instant pas de news de Zlatan, mais on se retrouverait avec 4 Ford, c'est un champ LMGT et pas Ford GT...
Vous allez devoir prendre ce qu'il reste, désolé mais le championnat est en prépa depuis des semaines voire des mois, donc ce n'est pas la veille qu'il faut se réveiller

Depuis quand c'est un championnat par équipe? Pas depuis des mois comme tu le prétends. Excuse moi mais c'est toi qui l'a rajouté en septembre alors qu'il n'en avait jamais été question à la base, relis tes posts.

Tu t'es inscris avec une Nissan GT-R, tout en sachant que tu avais un Ylod, les autres inscrits ont choisi leur voiture selon ce qu'il restait, ce n'est pas la veille que tu changes tout.Pour moi, ça s'arrête là!!!Et il est bien stipulé que je ne souhiatais pas avoir 3 voitures identiques.
En effet le classement par équipe à été instaurer pour un peu plus de fun, et ça fait plaisir à tout le monde, tu as été le seul à ne pas suivre la consigne.
Et comme dit juste au dessus, tu t'es inscrit avec une Nissan GT-R, cela fait 3 fois que je te le dis.Si tu "crèves" la gagne, tu t'es trompé de forum.
J'ajouterais également que lors des essais libres, tu roules sur la piste en mode pause, pour ensuite rouler en sens inverse et rentrer aux stands, sur la ligne d'arrivée tu nous fait un tête à queue, alors que certains n'ont pas fini la course, et qu'il reste des places à jouer, et tu quittes le salon avant même que la course soit complètement terminée, ce qui fait que tu n'apparais sur les résultats de course.Tu n'es pas seul sur les salons, j'hésiterais pas à te sortir à ce rythme là, et n'oublies pas ta Nissan dans 15jours.

Bref, ça fait beaucoup pour ta 1ére course officielle avec nous, à ta place je ferais profil bas!!!Et comme je te le disais, tes points vont à Isma10 000, inscrit avec une Ford GT, plusieurs autres pilotes auraient bien voulu prendre cette Ford mais ils ne l'ont pas fait.Si ça ne te plaît pas, je ne te retiens pas, je n'ai rien contre toi, mais nous ne sommes pas sur JV.com!!!

Ca fait 2ans que la GT5Racing existe donc ce n'est pas toi qui va m'apprendre à gérer une commu.

Sa c'est fait

Faite l'amour pas la guerre les gars,nous sommes sur un jeux vidéo

+10 000 pour scomi

Sinon qu'est que sa à donné votre course de cet après midi ?

salut oro, pour ma part une trés bonne course comme d'abitude meme si je joue de moins en moins avec la team . mais a mon avis y aura plus d'info soit dans la soirée ou demain. résultats de course ,photos,classement equipe,constructeurs .

La séance de qualif':

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]

Les résultats de la course:
Manque Zlatan, puisqu'il a eu la bonne idée de quitter le salon avant la fin complète de la course.En 3éme position.
Ses points iront à Isma10 000, inscrit en FordGT TestCar.

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]

Alors une très belle course, avec retournements de situation comme on les aime.Comme quoi rien n'est jamais terminé dans une course d'endurance.
Pour ma part, tout se passe bien, en 3éme ou 4éme position, pendant toute la 1ére partie de la course, ensuite la fatigue (et l'envie de pisser) se font sentir et 1ére erreur au 28éme tour, je me retrouve avec un dégât alors que je venais de m'arrêter au stands 2 tours avant.Puis c'est l'enchainement, arrêts aux stands et erreur de pilotage, je retrouve mes vieux démons avec contrebraquage en plein virage, ce qui m'avait coûté pas mal de points lors de la 1ére édition, et nouveau dégâts au 40éme tour, j'ai bien dû faire 3 arrêts supplémentaires suite à mes erreurs de pilotage, MAtt, PapyJo et Mopar_f en profitent, je parviens tout de même à sauver les meubles en rattrappant Papyjo lors de son arrêt aux stands, ensuite j'ai Mopar_f en ligne de mire, j'attaque encore plus, battant mon meilleur temps en course dans le 48éme tour, plus que quelques décimètres entre Mopar et moi, et nouvel erreur, donc dégâts, je comprend que ma course est terminée, et que je ne reverrais plus, dans le dernier tour, Zlatan fait un 360° sur la ligne d'arrivée, juste devant moi, je me retrouve en plein brouillard, en décélération prêt à freiner au cas où, j'arrive à passer sans encombres(je me suis cru dans jour de tonnerre, j'en plaisante mais cela ne me fait pas du tout rire), je franchis la ligne d'arrivée, en 6éme position, une place au gout amer, vu mon début de course, enfin ce sont les lois des courses d'endurance, rester régulier sans se déconcentrer (hein Mopar???)!!!

Donc super course, très bonne ambiance, quelques accrochages, mais cela reste les incidents de course habituels, beaucoup d'erreur personnel pour tout le monde, qui ont fait que certains en queue de peloton sont remontés très vite dans la hiérarchie.
Encore bravo à tout le monde d'avoir été au bout, même si sur ce circuit, la course fut un calvaire pour certains, mes respects aux retardataires qui ont laissé passer ceux qui les devançaient, en espèrant que ça ne les décourage pas et que tout le monde sera présent dans 15jours.
Il nous manquait tout de même Isma et Reno et nous serons 14 sur Suzuka.Je rappelle qu'il reste 2 places dipos puisque nous n'avons pas de news de Froggy et Robgg, merci à eux de s'inscrire et de ne plus donner signe de vie ensuite.

Mais la Team Dodge aura sa revanche, vivement dans 15 jours.

Je posterais les résultats dans le 1er post, comme d'hab', avec classement pilote et par équipe, dans la soirèe ou demain.

Ce soir c'est ASNL-OM et Saint Louis Rams-Washington Redskins dans la foulée, donc pas trop le temps.

GT5Racing_Scomi a écrit:Tu t'es inscris avec une Nissan GT-R, tout en sachant que tu avais un Ylod, les autres inscrits ont choisi leur voiture selon ce qu'il restait, ce n'est pas la veille que tu changes tout.Pour moi, ça s'arrête là!!!Et il est bien stipulé que je ne souhaitais pas avoir 3 voitures identiques.
En effet le classement par équipe à été instaurer pour un peu plus de fun, et ça fait plaisir à tout le monde, tu as été le seul à ne pas suivre la consigne.
Et comme dit juste au dessus, tu t'es inscrit avec une Nissan GT-R, cela fait 3 fois que je te le dis. Si tu "crèves" la gagne, tu t'es trompé de forum.

Ecoute, puisque tu sembles prendre les gens de haut, je n'ai pas envie de polémiquer avec toi. Tu as raison à 100%, j'ai tort à 100%, c'est toi le plus fort. Je sais que je me suis inscrit en Nissan GT-R, car c'était ma voiture la mieux réglée à l'époque, mais j'ai pas pu remettre la main dessus, car toutes mes données ont été effacées. Je me suis donc racheté une des seules dispo en concession, la Ford GT, que j'ai passé mon temps à régler. Maintenant s'il ne peut y avoir que deux Ford GT tant pis, je serais remplaçant. J'en n'ai rien à secouer d'être premier ou quoi. Regarde par toi-même j'ai même pas dix voitures dans mon garage, tu penses que ça me fait plaisir de ne pas prendre ma voiture préférée?

alors je tenais a dire a tous bravo et surtout a eddy malgrer sa blessure a l epaule bravo eddy pour ta belle victoir et respect atoi

Merci a toi F1 et aussi a tous pour cette belle course, ma première victoir dans un championnat

Sa ce fête [img][Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image][/img]

Bravo à toi eddy

GT5Racing-Eddy a écrit:Merci a toi F1 et aussi a tous pour cette belle course, ma première victoir dans un championnat

Sa ce fête [img][Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image][/img]

bois pas tous eddy laisse moi une goutte svp

Quand je viendrai chez toi je viendrai avec la bouteille

Petite photo de la grille de départ:

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]


@Zlatan:Alors si je te prends de haut, je vais continuer "mon p'tit gars", en espérant que tu sois sorti de l'école pour voir ce post, et en espérant ne pas te couper l'appétit du bon repas que ta maman t'a préparé.D'ailleurs si tu as des conseils sur la gestion d'une communauté je suis preneur!!!
Ca fait 2ans que la GT5Racing existe, donc si je prenais la commu de haut, je pense que ça ferait longtemps qu'elle n'existerait plus.Je t'ai proposé de t'envoyer la voiture (si possible), voir un bon 23 histoire que tu puisses récupérer la voiture, et là aussi je t'ai pris de haut apparement.Malheureusement, ce qu'on poste, tu passe au dessus, et n'en fais qu'à ta tête.
Lors du visionnage de la course, et du départ, bizarrement tu resserres F1 volontairement contre le muret, avec dégâts à la clé, est-ce un comportement fair-play??
tu proposes d'être remplaçant.Mais tu veux remplacer qui, si tu n'as que 10 voitures au garage et seule la Ford GT RaceCar en ta possession, si tu remplaces tu utilises la même voiture que le remplacé, et je pense que cela ne t'intéressera pas.Et vu ton comportement lors du départ(sans parler des essais et de l'arrivée), je ne pense pas qu'un pilote GT5Racing souhaite être remplacé par toi-même...
Bref, je vais en parler avec les autres admins, mais je pense que cela s'arrêtera là pour toi!!!

Oui Scomi, la régularité m'a sauvé la mise.
Catastrophique sur un tour ( mon meilleur 1'33'6 mais je tournais principalment en 35), un début de course comme je sais les faire. Déjà je suis dixième sur la grille. Je prend tellement de risque que je pointe 12 peu après, je met une plombe à dépasser des adversaires qui ont pourtant bien plus de mal a rouler. Puis vient le 1 er arrèt. Je sais pas ce qui se passe, je tape un mur, ma voiture part en travers dans la voie des stands. Ensuite viens l'IA qui tente de me dépétrer de cette situation. Marche avant, marche arrière dans tout les murs et enfin je peut regagner mon stand. Reparti 12 puis 11 ( Pynutz avait du mal) je commençais à faire de l'endurance avec des course moyens et je me bat contre Djedje pour la 9 ème place ( le meilleur classement possible, le 8 ème ayant au moins un arrèt au stand d'avance). C'est dans les 10 premier tour que j'ai eu mes dégats légers. En fait c'est là ou j'ai mangé mon pain noir.
Parceque résigné, je voyait quand même mon équipier Westindies tourner autour de la 5 ème place. Malheureusement vers la mi course il a rencontrer beaucoup de problème ne pointant plus que que 10 ème.
Dans cette situation plus rien à perdre, je met des tendre, je roule comme un taré et on verra bien. Ben ça n'a pas changé grand chose, malgrès un sublime 1'33 j'était toujours trop lent. Au moins j'ai réussi à semer Djedje avec lequel nous avions échangé plusieurs fois nos positions.
Et puis, heureusement, je n'ai pas eu de dégat pendant les 40 derniers tours.
Et là, au fil de la course mon classement s'est amélioré. F1Rod, Papyjo et Scomi sont passé dérrière et j'avait même Matt en ligne de mire. En fait je m'arrète au 42 ème. Donc, je fais que des relais de 6 tours en tendre a partir de ce moment. Problème ils sont mort à la fin du 5 ème mais les moyens sont tellement lent que je n'ai pas le choix.
Au 54 ème je fais mon dernier arrèt.Scomi, a 5-6 s max anticipe son arrèt au 54 ème tour. Je sais donc que la fin risque d'être tendu. Papyjo pousse trop loin son avant dernier relai; il ressort trop loin pour nous rattrapper. Cela va se jouer entre moi et Scomi pour la 5 ème place. Au début du 59 ème, il doit être à juste 2,5 s. Mes pneus commencent à sentir la fumée. Vers la fin de ce tour je rattrappe Zlatanus en difficulté avec sa voiture mais avec un tour d'avance. Pas une seconde à perdre, je porte une attaque aggressive à l'intérieur du gauche en descente ( avant dernier virage du circuit); Zlatanus n'a pas envie de me laisser passer comme ça, il me serre mais je ralentis pas et ça passe aux ras des murs. Ensuit le long droit et la ligne droite des stands. Scomi est juste là mais Zlatanus va me sauver avec un 360 sur la ligne droite qui génera Scomi.
Scomi étant plus loin, j'entamme ce dernier tour plus serein avec les pneus HS. J'ésquive de justesse Westindies à l'arret au prix d'un bon ralentissement et d'un slalom avec Soso juste à côté au ralenti ( course terminée) . Ensuite je galère à dépasser Eddy dans un virage. Et puis dans le dernier droit je vois appraitre Matt. Je pensais qu'il vait fini mais non il était toujours en course avec une épave. J'éssaye de prendre l'aspi mais trop tard je fini à 2 dixièmes.
Suffisait d'y croire !

C'est dommage, ça va un peu vite avec Zlatan. C'est sa première course, pas évident. Mais bon c'est sur sa gestion des voitures n'est pas au top. Et puis dans l'avenir il faudrait éviter de faire des pirouettes sur la pistes plus encore lorsqu'un un autre pilote est dérrière.
Après les photos j'ai pas vraiment envie d'en faire. Ou alors ça sera le minimun.
Et la Viper est dans un sale état sur la première

Mopar a écrit:C'est dommage, ça va un peu vite avec Zlatan. C'est sa première course, pas évident. Mais bon c'est sur sa gestion des voitures n'est pas au top. Et puis dans l'avenir il faudrait éviter de faire des pirouettes sur la pistes plus encore lorsqu'un un autre pilote est dérrière.
Après les photos j'ai pas vraiment envie d'en faire. Ou alors ça sera le minimun.
Et la Viper est dans un sale état sur la première

c est la mienne de viper

ouep, je ne sais pas ce qu'il y a eu, je vais essayer de refaire la photo, et les dégâts sont le résultat de la "petite" poussée volontaire contre la rail de Zlatan sur F1.
Disons que ça fait vraiment beaucoup pour une 1ére(Zlatan), mais bon je laisse toujours une chance, à lui de la saisir!!!

C'est la commu qui prime, même si je dois me séparer de contact que j'apprécie ou que je connais personnellement, faut savoir mettre les sentiments de côté quand on est admin.D'autant que tout se passe bien, ce n'est pas pour qu'un "nouveau" arrive avec ses gros sabots pour n'en faire qu'à sa tête et pourrir l'ambiance.