Coupe du Monde des circuits FIA, organisé par Team-R

Salut les amis, voici enfin le sujet concernant la proposition Team-R.
Donc avant toute chose, ceci est réservé aux pseudos "GT5Racing_", en accord avec les admins GT5Racing et Team-R.
 
La Team-R organise un championnat dans quelques semaines, le jour de course serait le lundi soir.Je vous poste la chose dans les grandes lignes, quelques petits changements pourraient avoir lieu par la suite.Oro_Jao et moi-même répondrons aux questions s'il y en a, aussi vite que possible.
 
Vous utiliserez donc une voiture avec des restrictions bien spécifiques, un budget limité, en évoluant par poule, etc...
Cela a l'air intéressant mais demande une grosse organisation, et je pense que cela pourrait intéresser pas mal de membres.
 
Quelques annonces pour la saison prochaine :
 
- Les budgets seront ajustés et ré-équilibrés (moins de budget en N4).
- Les homologations seront plus strictes : poids minimums, âges maxi, voir même listes de modèles autorisés restrictive (mais pas trop!)
- Certaines catégories ne seront pas forcément accessibles à tous pour respecter une certaine équité des chances avec les nouveaux venus
- De nouvelles catégories d'homologation seront accessibles pour de plus grosses voitures (groupes A et GT)
- Possibilité de faire évoluer votre voiture vers une catégorie plus performante et débloquer de nouvelles upgrades
- Il y aura un système de pools pour séparer les joueurs par niveau comme dans le prochain Super-GT
- Comme je l'ai dit ailleurs, les tours en pôle et les meilleurs temps au tour en course seront récompensés par des points bonus comme en BTCC
- Le moins bon résultat ne sera pas pris en compte, autorisant ainsi une absence par concurrent.
 
Si vous êtes intéressés, postez ici, j'aurais aimé pouvoir vous en dire plus mais cela viendra par la suite.Et j'ai pas envie de raconter n'importe quoi non plus.Et en cas de question, faites de même.Je remettrais le 1er post à jour selon les infos et questions.
 
Liste des participants:
-GT5Racing_F1
-GT5Racing_Dje
-GT5Racing_West
-GT5Racing_Zero
-GT5Racing_Matt
-
-

ok ok

Coupe du monde des circuits FIA saison 2 : GT




Avant de rentrer dans le détails, retourvé un résumé de toutes les informations utiles (calendriers, inscription, barèmes de point, classements et résultats) à jour sur [Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

Je vous conseil également le calendrier Team-R sur Google Agenda où toutes les courses sont inscrites.


Description

Voiture ou catégorie : GT6 et GT7

Classes GT6 et GT7 : Voitures Grand Tourisme

Description de la nouvelle classe GT :

Les voitures très sportives de la Honda S2000 à la McLaren MP4-12C évoluent dans les classes GT de la FIA. Pour les besoins du championnat, nous vous imposons un choix entre la catégorie GT6 ou GT7 et nous avons défini les voitures homologables dans les tableaux suivants :

NB BUDGETS : attention pour rapidement savoir quelles voitures vous sont accessibles, sachez que par défaut vous bénéficiez d'un budget de 156000 cr, homologation comprise ! Lisez la descriptions ci-dessous pour en savoir plus.


Type de pneus : Tous


Liste des courses

Ce tableau n'est là qu'à titre informatif, les seules informations officielles tenues à jour avec la liste des courses à jour sont sur [Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

Date	Heure d'ouverture	Heure course	Circuit	Météo	Nb de tours	Id PSN de l'hébergeur du salon	Enveloppe budget fin de course
22/10/2013	19h30	22h00	Cape Ring intérieur	beau	56	Team-R_FR	18000 crédits
29/10/2013	21h00	21h30	Grand Valley Est	beau	46	Team-R_FR	18000 crédits
5/11/2013	21h00	21h30	Twin Ring Motegi Est	beau	37	Team-R_FR	18000 crédits
12/11/2013	21h00	21h30	Daytona routier	beau	28	Team-R_FR	18000 crédits
19/11/2013	21h00	21h30	Nürburgring Nordschleife (endurance = POINTS CHAMPIONNAT DOUBLÉS)	Météo évolutive + cycle journée	14	Team-R_FR	18000 crédits
26/11/2013	21h00	21h30	Monza	beau	26	Team-R_FR	18000 crédits
3/12/2013	21h00	21h30	SPA Francorchamps	beau	25	Team-R_FR	18000 crédits

:d)  Le moins bon résultat ne sera pas pris en compte, autorisant ainsi une absence par concurrent.


Texte de présentation

Ambiance compétitions officielles
Ce championnat fait suite à la première saison qui s'est déroulée en 2011, il vous immerge dans l'ambiances des compétitions officielles régularisées par la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile). Je vous invite à en savoir plus sur l'historique de cette compétition plus bas dans ce topic.

La variété des tracés sélectionnés permettront aussi bien aux voitures légères et agiles qu'aux voitures lourdes et puissantes de s'exprimer. En effet, les premières épreuves se disputeront sur de petits circuits tandis que sur la fin du championnat des préparation plus abouties pourront être mises à l'épreuve sur de plus grands circuit jusqu'à une finale en Belgique sur le circuit de Formule 1 de SPA Francorchamps. Notez que la 5ème manche sera une épreuve d'endurance de nuit sur le fameux anneau de Nürburg et que ces points compteront double !


Les vétérans et les nouveaux arrivants
Nous considérons que tous les pilotes qui jouent encore à GT5 aujourd'hui ont fait leurs preuves et les vétérans comme les nouveaux arrivants auront le choix entre GT6 et GT7. Néanmoins les vétérans ayant participé à la 1ère saison ont gagné une certaine somme selon leurs résultats qui leur est permis de ré-investir dans ce championnat. Ils auront ainsi accès à des véhicules plus chères.


Gérez vos budgets
Pour vous immerger au mieux l'ambiance de ce milieu, je vais vous faire gérer un budget global qu'il faudra respecter. Et puis ça rappellera à tous les débuts de carrière de GT5 ! Le budget de départ sera de 156.000 crédits quelque soit votre catégorie. Vous devrez vous servir de ce budget pour choisir la voiture et les premières modifications puis, à chaque courses, vous recevrez une enveloppe de 18.000 crédits supplémentaires pour apporter de nouvelles modifications à leur auto. Ces enveloppes seront identiques toutes catégories confondues et ne dépendront pas des résultats des courses.

Le choix des modifications nécessitera l'élaboration d'une bonne stratégie et rajoutera du piment au championnat.

Pour suivre votre budget les admins vous donneront accès à un topic par concurrent dans lequel vous devrez indiquer toutes vos dépenses pour votre voiture. C'est sur cette base que l'on contrôlera les budgets de chacun et lors des inspection de voitures, on comparera votre voiture avec ce que vous aurez déclarer dans votre topic.

ATTENTION : il n'est pas autorisé d'acheter des pneus course tendre "pour essayer" sans dépenser officiellement le budget adéquat en prétextant ensuite ne monter que les pneus confort pour les courses. Les pièces accessible sur votre véhicule doivent être payées !

En  repartant de ce qu'avait fait i-man lors de la première saison, je vous prépare un tableur Excel pour vous aider à gérer votre budget durant tout le championnat :
. (TABLEUR EXCEL BIENTÔT DISPONIBLE)
Il vous permettra également de faciliter la compréhension du championnat donc n'hésitez pas à le télécharger et à jouer avec !


Modifications des voitures
Attention, sachez qu'en Groupe N, A ou en GT certaines modifications sont obligatoires, ce sera donc le cas dans ce championnat :

Modification FIA	Equivalent dans GT5	Coût dans GT5
Vitres résistantes aux choques	Allègement des vitres	3 000
Arceau de sécurité	Barres de renfort	20 000
Harnais + baquets homologués	Allègement niveau 1	5 000

Veillez à bien les prendre en compte dans votre budget de départ. Les voitures qui n'auront pas ces modifications ne pourront pas participer. Ces 28 000 Crédits sont pris en compte dans les prix "avec homologation FIA" des tableaux des voitures ci-dessus.

Ensuite, contrairement au groupe N dont la prépa est limitée à certaines pièces, toutes les modifications sont autorisées en GT SAUF turbo et compresseur. Vous les paierez au même prix que ceux affichés dans le jeu.


Modifications gratuites
Les jantes, peintures, vidanges, lavages, réfections moteur, réfections châssis sont gratuites. Vous pouvez les faire librement sans incorporer ces dépenses à votre budget officiel.


Commission de contrôle FIA
Tout comme en groupe N, des contrôleurs officiels choisis parmi notre équipe Team-R demanderont à des concurrents pris au hasard de leur envoyer leur véhicule pour le contrôler.

La demande vous sera adressée dans le salon avant le départ d'une course officielle, vous devrez alors envoyer votre voiture au contrôleur immédiatement après la course (pas le lendemain!). Soyez attentif car si l'envoi n'est pas effectué, ce sera considéré comme un refus d'obtempérer avec disqualification du championnat jusqu'à nouvel ordre.

Le contrôleur vérifiera que votre budget ainsi que les consignes définies ci-dessus sont respectées.
Soyez très vigilant et si vous avez le moindre doute, n'hésitez pas à me poser votre question car les sanctions seront strictes !

Tout manquement aux règles sera considéré comme tricherie avec les pénalités habituelles définie sur notre site, pouvant aller jusqu'au bannissement du forum. Une infraction entraînera au minimum la disqualification de la dernière course courue et au pire une disqualification du championnat.

Les contrôleurs pour ce championnat seront the-motard-80 et Mobieus13. Cela signifie que 2 voitures prises au hasard seront contrôlées à chaque courses. Le hasard étant impartiale, la même voiture peut-être contrôlée à chaque course et les contrôleurs peuvent se contrôler entre eux.

Nous nous engageons à vous restituer votre voiture le lendemain (sans avoir touché à vos réglages évidemment) !


Saisons suivantes et carrière
Contrairement à ce que nous avions prévu, et pour des raisons d'équité, les "vétérans" ayant participé à la première saison ne pourront pas revendre leurs autos homologuées du groupe N. Ils bénéficient tout de même d'un avantage car ils pourront ajouter leurs gains de l'année précédente à leur budget.

De même, pour ceux qui participent à cette saison, les gains gagnés en fin de championnats pourront également servir à investir dans de plus grosses voitures sur la prochaine saison. Votre profil sur le forum contient des champs "FIA" qui seront mis à jour avec vos gains.

La saison 3 sera organisée sur Gran Turismo 6. Avec la possibilité de tout reprendre à 0 depuis un championnat de karting jusqu'à la possibilité d'évoluer en GT1, prototype Le Mans et Formule 1 !


Propriétés de l'événement
- Proposé par : Fend avec la précieuse aide de MobieuS13 et oRO_JAo
- Approuvé par : oRO_JAo
- Géré par : Fend, Mobieu et Motard


Règles

Règles générales :

• Pas d'aides à la conduite
  
  
  
  
  
• ABS toléré : oui
  
  
  
  
  
• Usage du micro en course : interdit
  
  
  
  
  
• Arrêt aux stands obligatoire : non
  
  
  
  
  
• Pneus : tous - à payer aux prix affichés dans le jeu.
  
  
  
  
  
• Eléments aérodynamiques : autorisés - à payer aux prix affichés dans le jeu.
  
  
  
  
  
• Modifications autorisées : toutes sauf suralimentation (turbo et compresseur) - à payer aux prix affichés dans le jeu.
  
  
  
  
  
• Voitures de classe GT6 et GT7 parmi celles proposées dans les tableau ci-dessus.
  
  
  
  
  
• Budget de départ : 156 000 crédits + gains de la saison précédente.
  
  
  
  
  
• Budget supplémentaire à chaque course : 18 000 crédits.
  
  
  
  
  

Paramètres des salons :

• Dégât : forts
  
  
  
  
  
• Pénalités : faibles
  
  
  
  
  
• Adhérence : réaliste
  
  
  
  
  
• Usure pneu / conso carburant : normal
  
  
  
  
  
• Ordre de départ : le plus rapide en premier
  
  
  
  
  
• Grille de départ - vérif. faux départ
  
  
  
  
  
• Force de l'aspiration : faible
  
  
  
  
  
• Boost et handicap désactivés
  
  
  
  
  
• Délai avant fin de la course : 180 secondes
  
  
  
  
  

NB: Les rediffusions des courses seront visionnés par un membre de l'équipe pour vérifier le comportement des joueurs avant de valider les résultats. Nous nous réservons le droit d'appliquer des pénalités en cas de non respect des règles du championnat ou des règles de fair-play.


Objectifs, défis et points bonus -facultatif

Dans le but de simuler les calculs stratégies et le coaching d'une vraie écurie on demande aux concurrents de se fixer entre 0 et 2 objectifs par course et de miser une quantité de crédit sur chacun d'eux (entre 100 et 600 cr).

Ils ne dévoilent leurs objectifs qu'à l'organisateur pour ne pas dévoiler leurs stratégies aux concurrents.
S'ils remplissent les objectifs fixés, ils gagnent les mises correspondantes, dans le cas contraire : ils les perdent !

Les objectifs doivent être de vrais objectifs de performance (finir dernier ne peut pas en être un par exemple), voici une liste d'objectifs possibles :

• Seulement X arrêts aux stand en roulant en gomme Y
  
  
  
  
  
• N'être impliqué dans aucun accident occasionnant de dégâts
  
  
  
  
  
• Etre devant tel autre concurrent (s'il est proche au classement championnat seulement)
  
  
  
  
  
• Gagner au moins X points de plus que tel autre concurrent sur une manche donnée
  
  
  
  
  
• Finir en premier
  
  
  
  
  
• Faire au moins un tour en pôle...
  
  
  
  
  

En plus des objectifs, vous pourrez aussi vous "défier" ! Un concurrent défie un second et ils se mettent d'accord sur une mise (ne pouvant pas dépasser 4.000 crédits et dans la limite des fonds disponibles avant la course), celui qui remporte le défi gagne la mise totale !

Règles à respecter en cas de défi :

• Les 2 pilotes doivent être d'accord.
  
  
  
  
  
• Plusieurs défis ne peuvent être lancés pour un même pilote sur une même course.
  
  
  
  
  
• Si un défis est lancé il remplace un des 2 objectifs.
  
  
  
  
  
• Un objectifs ne peut pas surenchérir sur un défi (c'est à dire concerner la même chose que l'objet du défi).
  
  
  
  
  

Enfin, le meilleur temps au tour sera récompensé par 2 points bonus qui comptera pour le classement au championnat, 1 point sera attribué pour le second meilleur temps en course.


Récompenses

Récompenses attribuées à la fin du championnat et valable pour la saison suivante (sur GT6).

Les crédits seront distribués selon le classement général de la sorte :

1. +35.000 crédits FIA
   
   
   
   
   
2. +29.000 crédits FIA
   
   
   
   
   
3. +24.000 crédits FIA
   
   
   
   
   
4. +20.000 crédits FIA
   
   
   
   
   
5. +17.000 crédits FIA
   
   
   
   
   
6. +14.000 crédits FIA
   
   
   
   
   
7. +11.000 crédits FIA
   
   
   
   
   
8. +9.000 crédits FIA
   
   
   
   
   
9. +7.000 crédits FIA
   
   
   
   
   
10. +5.000 crédits FIA
    
    
    
    
    
11. +3.000 crédits FIA
    
    
    
    
    
12. +2.000 crédits FIA
    
    
    
    
    
13. +1.000 crédits FIA
    
    
    
    
    

Les concurrents de la classe GT7 (qui sont donc dans une catégorie plus faibles) recevront en plus de ces gains un bonus de 1.000 cr par voitures de la classe GT6 derrière eux au classement général (hors abandons).


Inscriptions

Inscrivez-vous dans un premier temps en postant une réponse dans ce topic et en choisissant une couleur qui vous représentera tout au long du championnat (la même couleur peut être choisie plusieurs fois). Vous pouvez choisir votre voiture plus tard, cela nous permettra d'anticiper le nombre de participant plus rapidement et de nous adapter plus facilement ! Merci !

Nombre d'inscrits : 11
Nombre de participants maximum : 14 + liste d'attente
Liste d'attente : selon le nombre d'inscrit en liste d'attente un système de pools sera envisagé pour permettre jusqu'à 38 personnes de participer.

Date de fermeture des inscriptions : 21/10/2013 à 23h59

Liste des inscrits : RDV sur [Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

ID_PSN	Pseudo Team-R	Catégorie	Couleur	Voiture
XxMobieuS13xX	Mobieus13	GT 7	Rose	Lotus Evora
Kutiva	Kutiva	GT 7	Blanc	Honda NSX Type-R
gt5racing_dje	djedje	GT 7	Noir	Mercedes C63 AMG
Fend_Core	Fend	?	Rouge	?
GT5Racing_Matt	GT5Racing_Matt	GT 7	Jaune	Lotus Elise 111R
otys49490	otys49490	GT 7	Bleu	Lotus Elise 111R
Braddock666	Braddock666	?	Orange	?
the-motard-80	the-motard-80	GT 7		BMW Z4
GTracing_eric	rico38	GT 7	Orange	Nissan Fairlady Z (Z34)
jdm-chemsou	Chemsou	GT 7	Noir	Lotus Evora
MIKI_ek4	mikiek4	GT 7	Bleu	Nissan Fairlady Z (Z33)

NB :- Pensez bien à demander l'organisateur désigné du championnat et les hébergeurs des salons (Team-R_FR) en ami sur PSN si ce n'est pas déjà fait (au moins un jour avant la date de la 1ère course).
- L'organisateur de l’événement est tenu d'éjecter les non-inscrits de son salon privé (hors spectateurs, voir plus bas).
- Nous conseillons aux concurrents de préparer leur voitures et les réglages avant chaque courses car le temps des sessions libres peut être trop court pour cela.
- Attention : pour des raisons techniques, il est possible que l'organisateur des salons change pendant le championnat, référez-vous au tableau de la première page pour être sûre de trouver le bon salon le jour de la course !


Classement

Suivi, classements et résultats à jour sur [Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

Pour un suivi course par course, cf ci-dessous, post #2.

RECLAMATION ICI !

Spectateurs

Selon le nombre d'inscrit, s'il reste de la place dans les salon des courses, les visiteurs seront admis. A défaut d'être inscrit en tant que concurrent sur le topic de l'évènement ils devront accéder aux circuits en vue spectateur seulement !!
Autrement la course pourra être annulée et reprogrammée plus tard et une sanction sera appliquée aux resquilleurs !


Rappels concernant les participations aux championnats

Chaque course du championnat sera individuellement récompensée par des points "course" selon le barème habituel catégorie par catégorie. Il faudra ajouter à cela les points bonus octroyés pour les 2 meilleurs temps en course.

Les barèmes des points de championnat utilisés pour déterminer les classements sont à jour sur [Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien]

Il est obligatoire de participer à toutes les courses d'un championnat avec le même modèle de voiture et de la même teinte, mais celle-ci pourra évoluer au fil des courses, tant dans sa préparation que dans ses réglages. Le manquement à cette règle entraînera la disqualification de la course (0 points).

De même, l'absence à une course, qu'elle qu'en soit les raisons, sera pénalisée par une disqualification de la dite course (0 points) mais le concurrent pourra continuer le championnat par la suite.

ok oro jo la passion parle

Ta tout compris

salut oro_jao ca a l'air bien sympa ton championnat c'est propre ,carré ,j'aime dommage que ce soit le lundi car je suis pas trop motiver pour jouer la semaine. mais bon je pourrais essayer de faire l'effort selon certains critéres . donc je voudrais juste savoir a quelle heure a lieu la course et combien de temps elle dure en moyenne,et aussi les caractéristiques de la course (dégats,aide,abs etc...) voila merci et bon jeu .

Salut djedje content que ce championnat te plaise,ainsi que nos règles "carrée"

Je comprend que le lundi n'arrange pas tout le monde car le lendemain c'est le travaille,mais sur Team R la plupart préfère la semaine au soir (pas forcément le lundi),car le week end il y à les sorties pistes,famille,invitation etc...

Je suis content que tu veilles bien faire l'effort pour te libérer la semaine

Pour répondre à tes questions les salons ouvrent la plupart du temps à partir de 21h dans un salon bien spécifique,la course débute vers 21h15,30 sa dépend et la durée de la course reste en moyenne 45 minutes 1h grand maxi .

Ensuite pour les dégâts ils sont sur "FORT" selon les circuits "londre pas de stand donc faible",aucune aide n'est autorisée sauf ABS s'il n'y a pas de changement pour la saison #2 .

Voila si tu as d'autres questions n'hésite pas,même chose pour les autres

ok merci pour ta réponse.j'ai bien d'autres questions mais je pense quelle vont venir par la suite (date,inscriptions,crédits,voitures etc).juste une autre question qui m'intrigue comment tu fais pour vérifier si les pilotes ont bien respecter leur crédits et les piéces imposées.pour ma part si je participe (faut que je négocie avec la patronne )je respecterai a la lettre les consigne no probléme

Pour la vérification des voitures pièces avant chaque course nous désignerons au hasard plusieurs personne pour qu'il nous envoie sa voiture dans les 10 minutes pas le lendemain pour que nous puissions voir dans le garage les pièces installée achetée .

Si une pièce a été achetée et non déclarée sur votre topic (vous aurez votre propre topic de carrière FiA),il y aura sanction .

L'argent est virtuel il sera geré sur votre topic FiA donc pas besoin de contrôlé ça,nous mettrons juste à jour votre topic


Pour les voitures,comme dit plus haut on vous proposeras une liste de voiture (standart) que nous seul auront les voitures a vous envoyez après votre choix si vous ne choisissez pas une premium dans les concessionnaires .

Pour les dates vous les saurez dés que celui-ci est mit en place,même chose pour les inscriptions,date et crédit

slt
Très intéressant j'ai pas tout compris mais je suis partant me reste à me remettre
d'urgence à GT5 et voir pour le lundi.
joebar25=>dimsoa25=>GT5Racing_dimsoa

bye

Vu mes horaires en ce moment se coucher tard la semaine est suicidaire mais si la situation s'arrange d'ici là je viendrais mettre mon grain de sel dans ce champ

Mopar ne t'inquiète pas le championnat n'est pas pour maintenant mais plutôt vers début d'année prochaine .

bon j'ai pas lu les commentaires vu que le undi pour moi c est pas possible ... si sa pouvais etre décaler a partir du samedi apres midi ce serais super

du samedi aprem au dimanche 23h jsuis dispo presque tout le temps

Je suis désoler mais comme dit plus haut le week est totalement impossible pour la plupart du Team R

ok pour moi mais seulement apres 21h et selon ma disponibilité fini assez tard le boulo

si ya une cou plusieur course pdt les vaccances je viendrais faire un tour, histoire d'encourrager tout le monde

(surtout les GT5Racing )

Moi j'ai pas tout compris l'histoire des restris, etc... Mais je suis partant, mais par contre uniquement le lundi soir.

Pour répondre aux différentes questions,c'est une course par soirée .

Pour les restrictions je posterais moi même un tableau avec les autorisations de modification .

@oRO_JAo
y a t-il une affiche evenementielle de prete chez Team-R ?
de maniere a créer l'evenement sur notre forum également.
sinon j'en ferais une.

Si tu le souhaite tu peux reprendre la rectangulaire en premier sur notre page d'accueil pour une meilleur visibilité .

Pour l'affiche principale je pense qu'il serait mieux d'attendre les dates finales .

merci !
je viens d'aller voir ,je mettrais le bandeau en place prochainement.

tombé a l'eau ce topic, non?
j'ai pas tout suivit ce qu'il s'est passer
en tout cas plus de oro jao sur le PSN, non plus...

Non rien est tombé à l'eau,c'est juste que les membres du staff Team R ainsi que moi même sommes vraiment prit par notre boulot,nous vous inquiétez pas dés que ce championnat est ouvert je vous tiens au courant

enfin pour ma part, je serais surement pas la (internat) mais il n'y avait plus de news c est pour sa vu que c était dit pour début an prochain j me disait tien ils nous on oublier :p

Mais no problème si je suis en vacance pour une certaine manche je ferais peut être remplacent