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06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Je réfléchirai à deux fois avant de me lancer dans des reglages sans avoir tourné avec la voiture.
Nous avons tous les 3 loupé notre course.
Sinon, J'avais mis 120l d'essence pour la course et je démarre avec 36l... Hum lol, merci Pcars.
Course à oublier clairement.
J'ai pu voir la 3eme place à un moment mais il y avait bien plus rapide.
Apres ca a ete la déchéance.
J'ai réussi à me retourner 3 tours avant la fin et à perdre quelques places.
Bravo à tout le monde pour cette course.
Je ne sais plus avec qui je me suis fait les petits duels mais c'était sympa.
Bravo au Laurent qui a pu profiter de ma belle erreur à la fin et qui a su resté constant... J'ai une capacité de concentration du niveau d'une huître.
Donc forcément, si la course dure, c'est pas bon pour moi
Nous avons tous les 3 loupé notre course.
Sinon, J'avais mis 120l d'essence pour la course et je démarre avec 36l... Hum lol, merci Pcars.
Course à oublier clairement.
J'ai pu voir la 3eme place à un moment mais il y avait bien plus rapide.
Apres ca a ete la déchéance.
J'ai réussi à me retourner 3 tours avant la fin et à perdre quelques places.
Bravo à tout le monde pour cette course.
Je ne sais plus avec qui je me suis fait les petits duels mais c'était sympa.
Bravo au Laurent qui a pu profiter de ma belle erreur à la fin et qui a su resté constant... J'ai une capacité de concentration du niveau d'une huître.
Donc forcément, si la course dure, c'est pas bon pour moi
Midgar-Town- Rang roockie
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Localisation : Namur (Belgique)
Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Franchement je trouve ce combo bien mieux adapté
L'auto sur ce circuit était tip top, au final pas besoin de beaucoup de réglage, pour ma part j'ai revu le freinage avec une pression maximal mais plus vers l'équilibre avant-arrière pour contrebalancer le fait qu'en appuis l'auto avait tendance à sur-virer, un cran de moins en appuis arrière, Westgate à fond et les butées à 0. Le reste full stock
Les essais, ça ce passe bien, j'ai eu peur car au début l'auto était très glissante mais lorsque la température des pneus étaient la bonne, l'auto collée au bitume, sauf quand tu étais pied dedans dans les virages où ça sous-virer beaucoup, on aurait dit une traction avec 3 fois trop de puissances
Les qualifs, je suis surpris de ma place, je me retrouve dans les 5 premiers je crois, un trucs du genre, j'ai plus en tête le classement.
Le départ, aie aie, je crois que les premiers ne pouvaient pas être plus difficile
Ajamd qui reste collé au départ, je me décale en reflex sans prendre le temps de voir si derrière il y avait personne ( manque de peau il y avait quelqu'un ), du coup on me percute le cul je repars sur la droite et colle Ajamd contre la barrière pour réussir à partir ... sauf qu'au premier virage, je suis obligé de me décaler sur la droite pour éviter de percuter les pilotes devant moi qui ont freinés plus fort que prévu et du coup, j’emmène un pilote avec moi ... Ajamd Désolé poulet je crois que je t'en voulais de m'avoir mis 0.200 aux qualifs
Je repars avant dernier et remonte quelques pilotes un peu dans la panade, et arrive le gauche ( épingle ) où sur le freinage, alors que je faisais l'extérieur à Scomi, l'auto part faire un baiser sur la portière de Scomi et me retrouve dans le mur à refaire ma peinture heureusement Scomi tu es resté droit comme un "i"
Mais sur le ralentit, je vois que ça créé une pagaille monstre désolé
Du coup je retourne sur la piste, Scomi devant moi, je remonte je remonte et dans le droit après le départ sur un tour, tu te retrouve en travers, moi j'arrive en fond de 3 et là je te percute le cul et tu t'en vas dans le mur à 50 m je t'attends par fairplay, même si c'est pas de ma faute, je t'ai sacrément percuté, avec les dégâts tu aurais pris tellement mal
Donc me revoilà dernier aller on repart pour une chevauchée fantastique, je reprends plusieurs pilotes, j'ai un rythme de malade 2'04"800 à 2'05"200. Régulier, pas d'erreurs pendant plusieurs tours
Je me retrouve avec la valse des arrêts même deuxième avec Shiips derrière. D'ailleurs tu arrivais pas a me remonter à la régulière, j'avais du mal à comprendre pourquoi
Sauf que je me mets la pression comme un con et me sort sur le vibreur à gauche sur le droit au Pont Speedville, du coup je traverse deux fois la piste, j'en perds mon capot avant, mon parbrise est explosé, j'y vois plus rien ( je roule en cockpit )
Dans mes travers, je rétrograde trop et me retrouve en neutre, au milieu de la piste juste après le petit droite suivant le Speedville, Shiips qui arrive et m'évite ouff et je repars pour les stands ....
Là comme un con, je rajoutes pas assez de carburants pour finir ... je tente de remonté K-rot qui est prenable, surtout après une erreur mais inutile, car je dois revenir au stand au tour 25 ... les boules ....
Au final je finis 5, je pouvais être 3
Classement que je pensais pas être possible, à la manette je pensais prendre une claque
Bonne sensation, du plaisir, content de ma course, je retrouve le plaisir qui m'avait manqué sur la fin d'année 2015
Bravo à l'organisation, au final on été full, beaucoup de fair-play de la part des nouveaux arrivant
LeMexician54 sera un très bon adversaire à la course de Lundi, il avait un sacré coup de volant
Tout comme tout le monde
Spéciale Dédicace à Nico qui ma raccourcis l'arrière de l'auto je t'ai pas vue venir, normalement là je devais sortir sur civière vue le coup du lapin que j'aurais pris
L'auto sur ce circuit était tip top, au final pas besoin de beaucoup de réglage, pour ma part j'ai revu le freinage avec une pression maximal mais plus vers l'équilibre avant-arrière pour contrebalancer le fait qu'en appuis l'auto avait tendance à sur-virer, un cran de moins en appuis arrière, Westgate à fond et les butées à 0. Le reste full stock
Les essais, ça ce passe bien, j'ai eu peur car au début l'auto était très glissante mais lorsque la température des pneus étaient la bonne, l'auto collée au bitume, sauf quand tu étais pied dedans dans les virages où ça sous-virer beaucoup, on aurait dit une traction avec 3 fois trop de puissances
Les qualifs, je suis surpris de ma place, je me retrouve dans les 5 premiers je crois, un trucs du genre, j'ai plus en tête le classement.
Le départ, aie aie, je crois que les premiers ne pouvaient pas être plus difficile
Ajamd qui reste collé au départ, je me décale en reflex sans prendre le temps de voir si derrière il y avait personne ( manque de peau il y avait quelqu'un ), du coup on me percute le cul je repars sur la droite et colle Ajamd contre la barrière pour réussir à partir ... sauf qu'au premier virage, je suis obligé de me décaler sur la droite pour éviter de percuter les pilotes devant moi qui ont freinés plus fort que prévu et du coup, j’emmène un pilote avec moi ... Ajamd Désolé poulet je crois que je t'en voulais de m'avoir mis 0.200 aux qualifs
Je repars avant dernier et remonte quelques pilotes un peu dans la panade, et arrive le gauche ( épingle ) où sur le freinage, alors que je faisais l'extérieur à Scomi, l'auto part faire un baiser sur la portière de Scomi et me retrouve dans le mur à refaire ma peinture heureusement Scomi tu es resté droit comme un "i"
Mais sur le ralentit, je vois que ça créé une pagaille monstre désolé
Du coup je retourne sur la piste, Scomi devant moi, je remonte je remonte et dans le droit après le départ sur un tour, tu te retrouve en travers, moi j'arrive en fond de 3 et là je te percute le cul et tu t'en vas dans le mur à 50 m je t'attends par fairplay, même si c'est pas de ma faute, je t'ai sacrément percuté, avec les dégâts tu aurais pris tellement mal
Donc me revoilà dernier aller on repart pour une chevauchée fantastique, je reprends plusieurs pilotes, j'ai un rythme de malade 2'04"800 à 2'05"200. Régulier, pas d'erreurs pendant plusieurs tours
Je me retrouve avec la valse des arrêts même deuxième avec Shiips derrière. D'ailleurs tu arrivais pas a me remonter à la régulière, j'avais du mal à comprendre pourquoi
Sauf que je me mets la pression comme un con et me sort sur le vibreur à gauche sur le droit au Pont Speedville, du coup je traverse deux fois la piste, j'en perds mon capot avant, mon parbrise est explosé, j'y vois plus rien ( je roule en cockpit )
Dans mes travers, je rétrograde trop et me retrouve en neutre, au milieu de la piste juste après le petit droite suivant le Speedville, Shiips qui arrive et m'évite ouff et je repars pour les stands ....
Là comme un con, je rajoutes pas assez de carburants pour finir ... je tente de remonté K-rot qui est prenable, surtout après une erreur mais inutile, car je dois revenir au stand au tour 25 ... les boules ....
Au final je finis 5, je pouvais être 3
Classement que je pensais pas être possible, à la manette je pensais prendre une claque
Bonne sensation, du plaisir, content de ma course, je retrouve le plaisir qui m'avait manqué sur la fin d'année 2015
Bravo à l'organisation, au final on été full, beaucoup de fair-play de la part des nouveaux arrivant
LeMexician54 sera un très bon adversaire à la course de Lundi, il avait un sacré coup de volant
Tout comme tout le monde
Spéciale Dédicace à Nico qui ma raccourcis l'arrière de l'auto je t'ai pas vue venir, normalement là je devais sortir sur civière vue le coup du lapin que j'aurais pris
HouzVert- Rang légende
- Messages : 1609
Date d'inscription : 09/09/2015
Age : 35
Localisation : Tarbes
Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Petit débrief d'organisateur
Une soirée réussie dans sa grande majorité. Circuit sympa, voiture sympa, condition de route sympa, j'avais opté pour très nuageux avec une évolution temporelle x5. J'avais décidé de mettres tous les dégâts jusquà 30 secondes de la création du salon, quand j'ai rélaisé qu'on était beaucoup de nouveaux, qu'on était 16 et qui si c'était pour se retrouver à 5 voitures après 4 tours ... Ceci dit, j'aimerais que de plus en plus on mette les dégâts, ça générerait des courses plus réelles où on serait plus vigilant envers les autres et envers notre mode full attack. Il faut qu'on monte le niveau de notre recherche IRL. On est pas censé 4x un mur à 270 et repartir en rigolant ...
Ce qui a moins marché : toto qui reste sur le carreau, deux raisons, tu t'es inscrit super tard et j'ai pas pu anticiper ton arrivée, sorry. Et du coup Midgar a invité un nuggets qui sans le savoir a pris ta place. Resorry, on sera plus vigilant, évidemment, priorité aux membres du forum Essaie, la prochaine fois d'anticiper ton inscription, afin d'éviter la foire au boudin, message adressé à tout le monde, surtout quand on a un salon qui sera complet.
Super cool les nouveaux venus, dimger, laurent, super la participation des nuggets. Le mexicain avait des fois du mal à trouver sa place sur la piste quand on le doublait.
Chouette fair play de tout le monde, alors que pendant 3 tours c'était apocalyptique, des voitures partout, en TAQ au milieu de la piste ... Epique
Cirk, ce srait cool que tu finisses une course Jog, pas de chance
Petit débrief du pilote : je termine 4 parce que ça roulait vite et bien devant Et aussi parce que j'ai changé mes pneus, remis le plein, et coincé un écrou ... C'est dommage parce qu'avant ma rentrée aux stands, je remontais nico comme un fou, j'étais plus qu'à 2 secondes malgré tous mes déboires des 10 premiers tours où j'ai eu le même problème que fredo, les 10 premiers tours, impossible d'avoir un freinage, je pensais que je surchauffais mes freins, et pas du tout. Puis ça s'est stabilisé et j'ai enfin pu attaquer. Houz et moi qui allons faire un petit tour dans le bac, on ma colle contre le mur au départ, nico qui me sodomise sur un freinage, je veux le laisser passer à cause de mes freins, on se comprend pas ... sans tous ces problèmes ... Mais, je me suis éclaté
Une soirée réussie dans sa grande majorité. Circuit sympa, voiture sympa, condition de route sympa, j'avais opté pour très nuageux avec une évolution temporelle x5. J'avais décidé de mettres tous les dégâts jusquà 30 secondes de la création du salon, quand j'ai rélaisé qu'on était beaucoup de nouveaux, qu'on était 16 et qui si c'était pour se retrouver à 5 voitures après 4 tours ... Ceci dit, j'aimerais que de plus en plus on mette les dégâts, ça générerait des courses plus réelles où on serait plus vigilant envers les autres et envers notre mode full attack. Il faut qu'on monte le niveau de notre recherche IRL. On est pas censé 4x un mur à 270 et repartir en rigolant ...
Ce qui a moins marché : toto qui reste sur le carreau, deux raisons, tu t'es inscrit super tard et j'ai pas pu anticiper ton arrivée, sorry. Et du coup Midgar a invité un nuggets qui sans le savoir a pris ta place. Resorry, on sera plus vigilant, évidemment, priorité aux membres du forum Essaie, la prochaine fois d'anticiper ton inscription, afin d'éviter la foire au boudin, message adressé à tout le monde, surtout quand on a un salon qui sera complet.
Super cool les nouveaux venus, dimger, laurent, super la participation des nuggets. Le mexicain avait des fois du mal à trouver sa place sur la piste quand on le doublait.
Chouette fair play de tout le monde, alors que pendant 3 tours c'était apocalyptique, des voitures partout, en TAQ au milieu de la piste ... Epique
Cirk, ce srait cool que tu finisses une course Jog, pas de chance
Petit débrief du pilote : je termine 4 parce que ça roulait vite et bien devant Et aussi parce que j'ai changé mes pneus, remis le plein, et coincé un écrou ... C'est dommage parce qu'avant ma rentrée aux stands, je remontais nico comme un fou, j'étais plus qu'à 2 secondes malgré tous mes déboires des 10 premiers tours où j'ai eu le même problème que fredo, les 10 premiers tours, impossible d'avoir un freinage, je pensais que je surchauffais mes freins, et pas du tout. Puis ça s'est stabilisé et j'ai enfin pu attaquer. Houz et moi qui allons faire un petit tour dans le bac, on ma colle contre le mur au départ, nico qui me sodomise sur un freinage, je veux le laisser passer à cause de mes freins, on se comprend pas ... sans tous ces problèmes ... Mais, je me suis éclaté
ajamd101112- Rang légende
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Ajamd on veut voir le classement !!!
POur une fois que je me retrouve sur le podium avec la sensation de le mériter
Jrepasserai un peu plus tard faire mon debrief, Taf oblige...
POur une fois que je me retrouve sur le podium avec la sensation de le mériter
Jrepasserai un peu plus tard faire mon debrief, Taf oblige...
k-rot.187- Rang pilote
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
et ben sa fait plaisir de voir que tout s'est très bien passé ! La prochaine je serais là !!!!
Fume100kilo2beuh- Admin
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Bravo à tous et surtout à Shiips pour la victoire et à k-rot pour le best lap
Un truc de cool, pas de micros pendant la course, à l'avis général, c'est vraiment mieux.
ajamd101112- Rang légende
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Euh ton classement est faux là
Pas de micro, le top en faites
Pas de micro, le top en faites
HouzVert- Rang légende
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Localisation : Tarbes
Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Ah ouaiiissss, j'ai déconné ... Scomi, tu l'as ?
ajamd101112- Rang légende
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
tu l'as pris durant la fin de la course, du coup tu as ceux qui sont passé sur la ligne avec des tours de retard
Moi j'ai pris que le ralentit mais pas le tableau final
Moi j'ai pris que le ralentit mais pas le tableau final
HouzVert- Rang légende
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Le classement indique que je suis 12ème alors que j'ai fini 1er avec une belle avance.
Honteux....
Je demande à ce qu'on recommence la course xD
Bon je sors
Honteux....
Je demande à ce qu'on recommence la course xD
Bon je sors
Midgar-Town- Rang roockie
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Bien tenter
Attention les nuggets veulent le pouvoir .... Tous au KFC .....
Ok je sors aussi
Attention les nuggets veulent le pouvoir .... Tous au KFC .....
Ok je sors aussi
HouzVert- Rang légende
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
GT5Racing_Scomi a écrit:
@JOG:Ok pas de souci, on se demandait quoi sur le coup, comme c'est pas ton genre de quitter les courses.
Ca se fait pas mais j'ai pas le temps de jouer et quand je fais une course dans la quinzaine il m'arrive ça......... En plus j'étais comme un gamin d'avoir pour une fois des bons temps. Tellement dégouté que je suis allé me coucher.
J'aime les sensations du t300 mais entre mes problèmes de déconnexion, mes pertes de ffb et maintenant les commandes qui s'activent sous vibrations ( car le probleme vient de là ) je suis déçu vu le prix.
Enfin si j'ai pas trop fait de dégâts c'est le principal car sans micros et avec un ecran bleu durant trois secondes dans la descente au premier tour je me suis vu en boule de bowling.....
JOG-Mx5- Rang amateur
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
@Ajamd:ouep j ai tout je les posterais des que je peux.retour au taf ce matin..
GT5Racing_Scomi- Admin
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Au fait Houzberg tu as prévu un petit résumé vidéo de la course?ça pourrait servir lol
GT5Racing_Scomi- Admin
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Localisation : Nord
Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeah
Vue que l'on a les mêmes livrées, au final oui je ferais un résumé, juste que pour savoir qui est qui là ça sera plus dur
Mais j'ai en tête comment je vais présenter la vidéo
ça risque de pas sortir demain car le temps de capturer, de tout mettre en place et choisir la bande son ça prendra quelques jours
Puis dès que tous les tableaux seront présentés je pourrais apporté des informations dans la vidéo
Evidemment il y aura les crash ( et il y en a eu ) puis les meilleurs actions, enfin tous ce qu'on aime
Je suis motivé
Punaise je viens de voir que c'est Mercredi qui arrive Bathurst, oh putain, je vais me faire un planning de mes soirées car là ouille ouille ça va piqué sinon
Vue que l'on a les mêmes livrées, au final oui je ferais un résumé, juste que pour savoir qui est qui là ça sera plus dur
Mais j'ai en tête comment je vais présenter la vidéo
ça risque de pas sortir demain car le temps de capturer, de tout mettre en place et choisir la bande son ça prendra quelques jours
Puis dès que tous les tableaux seront présentés je pourrais apporté des informations dans la vidéo
Evidemment il y aura les crash ( et il y en a eu ) puis les meilleurs actions, enfin tous ce qu'on aime
Je suis motivé
Punaise je viens de voir que c'est Mercredi qui arrive Bathurst, oh putain, je vais me faire un planning de mes soirées car là ouille ouille ça va piqué sinon
HouzVert- Rang légende
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Ouai Idem Houz j'ai encore rien posé sur ce circuit..
Du coup je compte tourner ce soir pour voir ce que ca donne. Si il y en a qui sont interréssé faite le savoir
Pour ce qui est du ralentit je l'ai aussi enregistré, hier j'ai regardé mes 10 premières minutes où je suis Shiips à la trace et c'est vraiment violent comment ca donne bien avec cette caisse.
je vais tenter d'enregistrer tout ca pour le mettre en ligne également... pour ca il faut que j'aille chez mes parents pour profiter de la FIBRE
Du coup je compte tourner ce soir pour voir ce que ca donne. Si il y en a qui sont interréssé faite le savoir
Pour ce qui est du ralentit je l'ai aussi enregistré, hier j'ai regardé mes 10 premières minutes où je suis Shiips à la trace et c'est vraiment violent comment ca donne bien avec cette caisse.
je vais tenter d'enregistrer tout ca pour le mettre en ligne également... pour ca il faut que j'aille chez mes parents pour profiter de la FIBRE
k-rot.187- Rang pilote
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Nickel ça, du coup je vais voir ta vue aussi pour tirer des actions intéressantes
Je vais voir écoute ce soir, je promets rien vue que la vidéo va prendre du temps aussi
Je vais voir écoute ce soir, je promets rien vue que la vidéo va prendre du temps aussi
HouzVert- Rang légende
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Très bon event et combo super bien choisi
Sa ce jouait a XX.X50... au temps avec Nico... j'étais pres a me bagarer comme un ding ^^
Et puis malheuresement au 2eme virage apres la desente je le vois qui part en TAQ en serrant un peut trop sur le vibreur j'en ai profiter pour partir devant mais je fut un peu deg sur le coup
K-rot me suivait et tenait le rythme ... j'ai adopter un comportement de first place tranquillement sans grosse attaque en tentant de ne pas faire d'erreur... mais il m'a mit un bonne pression quand même fallait la tenir cette titine !
J'ai réussi a ne pas faire d'erreur.. juste une petite dans le premier virage ou je sors un peu large je me rate carrément au freinage.. un voiture sort des stand je jette un coup d’œil et zou tout droit ! ptite deconcentration de ma part ^^
Donc dans l'ensemble super bien passé pour moi...
Merci au fair play de tout le monde.. même un peu trop des fois ! les retardataires laissaient bien passer mais même trop bien passer ! jusqua ce sortir ! c'est gentil mais n'en faite pas trop en doublant quelque concurrents je pouvais voir des bagarre un peu partout sa ce battait dans tout le tableau j'ai donc trouvé sa super fun.
J'ai assisté au joli crash de Houz dans le long droit... Hish ! digne d'un film ^^
Un grand merci a Nico pour son fairplay qui a attendu devant la ligne et qui m'a expliqué son bug recharge carburant auto! J’avoue que je ne comprenais pas pendant la course (vive les bugs Pc ^^)
Bravos a tous
Sa ce jouait a XX.X50... au temps avec Nico... j'étais pres a me bagarer comme un ding ^^
Et puis malheuresement au 2eme virage apres la desente je le vois qui part en TAQ en serrant un peut trop sur le vibreur j'en ai profiter pour partir devant mais je fut un peu deg sur le coup
K-rot me suivait et tenait le rythme ... j'ai adopter un comportement de first place tranquillement sans grosse attaque en tentant de ne pas faire d'erreur... mais il m'a mit un bonne pression quand même fallait la tenir cette titine !
J'ai réussi a ne pas faire d'erreur.. juste une petite dans le premier virage ou je sors un peu large je me rate carrément au freinage.. un voiture sort des stand je jette un coup d’œil et zou tout droit ! ptite deconcentration de ma part ^^
Donc dans l'ensemble super bien passé pour moi...
Merci au fair play de tout le monde.. même un peu trop des fois ! les retardataires laissaient bien passer mais même trop bien passer ! jusqua ce sortir ! c'est gentil mais n'en faite pas trop en doublant quelque concurrents je pouvais voir des bagarre un peu partout sa ce battait dans tout le tableau j'ai donc trouvé sa super fun.
J'ai assisté au joli crash de Houz dans le long droit... Hish ! digne d'un film ^^
Un grand merci a Nico pour son fairplay qui a attendu devant la ligne et qui m'a expliqué son bug recharge carburant auto! J’avoue que je ne comprenais pas pendant la course (vive les bugs Pc ^^)
Bravos a tous
Shiips- Rang amateur
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Résultats en 1ére page!!!
GT5Racing_Scomi- Admin
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Bravo, a l'organisateur super sympa, panne d'essence pour moi
thiant- Rang amateur
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Je m'en doutais Thiant, à un moment je te voyais au ralenti, et il me semblait que tu gérais ton carburant, et ensuite je t'ai vu augmenter le rythme avec le retour de Midgar, je me suis douté que tu aurais des problèmes pour finir.
GT5Racing_Scomi- Admin
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Merci Scomi
Thiant je crois que l'essence était une plait sur cette course mais dommage car tu roulais bien tout de même
Thiant je crois que l'essence était une plait sur cette course mais dommage car tu roulais bien tout de même
HouzVert- Rang légende
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Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Première course pour moi avec le team GT5.
_9 eme en Qualif, pas vraiment le temps pour régler la voiture, car il faut presque + de deux tour pour que les pneus trouve leur température, donc je règle simplement pour les arrêts au stand.
_Puis départ assez difficile avec quelques poussette !!! et je me retrouve dernier .....
Remonter assez rapide, mais là encore .... pour doublé !!! pas facile, et encore quelques petit 360° ....
Ravitaillement au 10eme tours, il me reste que 0,2 L !!!! en plus j"ai changé les pneus.
Plus calme pour les 15 derniers tour (avec je crois mon meilleur tour en 2.06).
Je fini 7 eme, mais là n’était pas le but, juste de faire une belle course propre avec des pilotes sympathique.
A+
_9 eme en Qualif, pas vraiment le temps pour régler la voiture, car il faut presque + de deux tour pour que les pneus trouve leur température, donc je règle simplement pour les arrêts au stand.
_Puis départ assez difficile avec quelques poussette !!! et je me retrouve dernier .....
Remonter assez rapide, mais là encore .... pour doublé !!! pas facile, et encore quelques petit 360° ....
Ravitaillement au 10eme tours, il me reste que 0,2 L !!!! en plus j"ai changé les pneus.
Plus calme pour les 15 derniers tour (avec je crois mon meilleur tour en 2.06).
Je fini 7 eme, mais là n’était pas le but, juste de faire une belle course propre avec des pilotes sympathique.
A+
Laurent---1971- Rang touriste
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Date d'inscription : 30/12/2015
Age : 52
Localisation : Haute savoie
Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Yeah les amis, la vidéo est fini et surtout à voir en 720p
Elle est en première page de ce sujet, en dessous des résultats
Aller je bosse sur la prochaine, l'interteam
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Aller je bosse sur la prochaine, l'interteam
HouzVert- Rang légende
- Messages : 1609
Date d'inscription : 09/09/2015
Age : 35
Localisation : Tarbes
Re: 06/01/16, Road America, Audi 1990 quattro Trans AM, 25 tours.
Bouhhhhhhhhhhhhhhhhh mauvais classement xD
Non mais sérieux, chouette vidéo.
Je la regarderai plus pénard ce soir car au taf c'est moyen xD
Non mais sérieux, chouette vidéo.
Je la regarderai plus pénard ce soir car au taf c'est moyen xD
Midgar-Town- Rang roockie
- Messages : 87
Date d'inscription : 07/11/2015
Age : 39
Localisation : Namur (Belgique)
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